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时间:2026-05-06 03:42:31 来源:网络整理 编辑:焦点
近日,中国铁建承建的智利巴图科铁路项目签约仪式在智利首都圣地亚哥举行。该项目是智利国家铁路公司目前发包的最大金额单项合同。项目位于圣地亚哥大区北部,全长24公里,客运铁路设计时速160公里,货运铁路设
近日,中国铁建承建的铁建铁路智利巴图科铁路项目签约仪式在智利首都圣地亚哥举行。该项目是签约智利国家铁路公司目前发包的最大金额单项合同。
项目位于圣地亚哥大区北部,全长24公里,中国智利最客运铁路设计时速160公里,铁建铁路货运铁路设计时速65公里,签约主要内容包括新建连接智利圣地亚哥大区金塔诺马尔和巴图科市的项目客运服务专线和对既有货运铁路线的修复、改造,中国智利最以及新建6座车站、铁建铁路5个平交道口和6座铁路桥等。签约
项目部分线路途经自然保护区,实施过程中将注重生物多样性保护,中国智利最在沿线拉索拉等六大湿地区域设置南洋杉、铁建铁路阿劳乌卡利亚松等植物保护标识。签约针对南美鸻、红褐筑巢鸟、赭领麻雀、智利嘲鸫等鸟类保护,项目将在每年9月至次年1月的鸟类繁殖敏感期暂停施工,保护当地候鸟繁殖。项目还将广泛应用环保技术,优化施工方案,严格环境管理,采用预制桩工艺以避免大规模土方开挖和地下水位下降,建立噪音隔离屏障,对裸露地标实施绿化,对临时用地竣工后进行复耕,最大限度减少碳足迹和生态扰动,守护安第斯山脉与太平洋沿岸自然环境,为当地社区留下一条可持续发展的绿色交通走廊。
作为智利“国家铁路复兴计划”的重要组成部分,智利巴图科铁路项目旨在改善首都大区的公共交通系统,项目建成后将有效连接智利首都大区下辖的5座城市,与圣地亚哥市地铁3、5、7号线实现换乘,年客运量预计达3500万人次,届时全线运行时间也将从现行的1.5小时大幅缩短至24分钟,大幅提升沿线客货运输效率,有效持续改善项目沿线经济发展水平和民众出行生活质量。
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